“Freightliner es el líder y lo demuestra no solamente con palabras, sino con hechos”,  y un ejemplo de ello es la creación de  Electric Island por parte de Daimler Truck México, para que la movilidad eléctrica sea una realidad en la industria en el país, afirmó Alex Theissen, presidente de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).

Daimler Truck México está presente en el 23 Foro Nacional del Transporte de Mercancías de la ANTP donde llevó su tractocamión eCascadia con el objetivo de seguir marcando el camino hacia la electrificación.

Marcela Barreiro, presidente y CEO de la armadora, recordó que el ecosistema que están conformando con Electric Island y las primeras pruebas de vehículos eléctricos eM2 y eCascadia, es un “granito de arena” que aportan al país para lograr en unos años un transporte cero emisiones.

“En realidad este es un trabajo que tenemos que hacer todos junto. Es muy interesante ver cómo la evolución dentro de nuestra industria empieza a hacerse mucho más rápida luego de tantos años que estuvo estática”, subrayó.

Daimler Truck México en el Foro ANTP

En su discurso al inicio de la cena en el primer día de actividades del Foro, afirmó: “Darles soluciones a nuestros clientes no solamente ofreciendo el producto sino buscando ese ecosistema es la primera parte del primer granito de arena que ponemos y esperamos que junto con todos ustedes lo vayamos a lograr”.

Asimismo, Barreiro Castellanos destacó la importancia del evento: “Muchas gracias ANTP porque ustedes siempre están reuniendo a todas las marcas aquí; todos los que estamos aquí movemos a México, todas las mercancías que llegan a nuestros hogares son gracias a nuestros tractocamiones”.

En este sentido dijo que haciendo sinergia deben continuar reforzando la tecnología de la seguridad y la profesionalización de los operadores.

Claudio de la Peña, director de ventas; Jorge Vargas, director de desarrollo de mercado y portafolio de producto y Carlos García Amandi, director comercial de Daimler Truck Financial Services México, acompañaron a Marcela Barreiro a entregar un camión eM2 a escala a Theissen Long.

Jorge Vargas participó en el panel “Temas aplicados a la logística y el transporte de mercancías”, donde explicó la utilidad de DriverCoach, herramienta que por medio de cámaras detecta los hábitos del operador de un vehículo de carga y emite advertencias sonoras para evitar un accidente.