Isuzu Motors Limited y Honda Motor Co., Ltd. comenzaron las pruebas de demostración en vías públicas de Japón del Giga Fuel Cell, un camión pesado impulsado por celda de combustible, a hidrógeno, que actualmente están desarrollando conjuntamente las dos compañías.

A través de esta prueba de demostración, que concluirá en septiembre de 2024, las dos empresas continuarán avanzando en la recopilación de datos, acumulando conocimientos e identificando problemas técnicos en preparación para una introducción al mercado en 2027.

Con la cooperación de las empresas de logística del Grupo Isuzu y el Grupo Honda, se llevarán a cabo pruebas de demostración del Giga Fuel Cell para verificar el potencial de utilización del combustible de hidrógeno y la practicidad de los camiones de celda de combustible (FC).

Isuzu y Honda creen que la tecnología FC, que utiliza hidrógeno como combustible sin generar emisiones de CO2, será efectiva para lograr la neutralidad de carbono de los camiones pesados que se requieren para lograr un transporte de alta eficiencia (con capacidad para conducir largas distancias, gran capacidad de carga, repostaje rápido).

Desde la firma de un acuerdo en enero de 2020 para realizar una investigación conjunta sobre camiones pesados con motor FC, las dos empresas han estado trabajando en la verificación de la compatibilidad del sistema FC y los camiones pesados y en el establecimiento de una base para tecnologías básicas como las tecnologías de control de vehículos.

Las dos empresas planean introducir el modelo de producción en el mercado en 2027, aprovechando plenamente la tecnología, la experiencia y el conocimiento adquiridos a través de la investigación conjunta.