Mack produce su camión 5 mil de la serie MD en sus instalaciones de Roanoke Valley Operations (RVO), donde se ensamblan los modelos MD6 y el MD7 que comenzaron a salir de la línea el 1 de septiembre de 2020.
La respuesta de los clientes a la serie MD de Mack ha sido abrumadoramente positiva.
“Esperamos continuar trabajando junto con nuestros colegas de RVO para ofrecer camiones de servicio mediano de alta calidad para satisfacer las necesidades de nuestros clientes”, dijo Jonathan Randall, vicepresidente senior de ventas y operaciones comerciales de Mack Trucks.
La serie Mack MD está construida específicamente para aplicaciones de servicio mediano.
Con la introducción del MD6, que tiene una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) de 25,995 libras, y el MD7, que tiene un GVWR de 33,000 libras, Mack ahora ofrece una línea completa de vehículos Clase 6 a Clase 8. 
Ambos modelos de la serie MD están exentos del impuesto especial federal (FET) del 12 por ciento.
Mack produce la serie MD de alta maniobrabilidad
Los modelos MD6 y MD7 satisfacen las necesidades de una amplia variedad de aplicaciones de camiones de servicio mediano, incluidas las vocaciones de camiones secos/refrigerados, de plataforma/de plataforma, basculantes y camiones cisterna.
El modelo MD6 no requiere una licencia de conducir comercial (CDL) para operar con cargas útiles no peligrosas.
Disponibles en configuraciones 4×2, los modelos MD6 y MD7 cuentan con un corte de rueda pronunciado para mejorar la maniobrabilidad en entornos urbanos difíciles.
El diseño de la cabina de la serie MD presenta la mejor medida de la industria desde la defensa hasta la parte trasera de la cabina (BBC) de 103 pulgadas. 
Mack modeló el audaz estilo de la cabina, el capó y la parrilla del MD con base en el Mack Anthem, el modelo de carretera de la armadora.
La serie Mack MD cuenta con el respaldo de la extensa red de distribuidores de Mack.
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