El esperado modelo Mack LR Electric, el primer vehículo Clase 8 totalmente eléctrico de Mack Trucks, se encuentra ahora en producción en serie en las instalaciones de Mack en Lehigh Valley Operations (LVO) en Macungie, Pensilvania, planta donde se ensamblan todos los vehículos Clase 8 Mack para América del Norte y para exportación.

“No podríamos estar más complacidos de producir ahora vehículos Mack LR Electric para ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos de sustentabilidad”, dijo Jonathan Randall, vicepresidente senior de Ventas de Mack Trucks.

“La respuesta de los clientes al LR Electric ha sido abrumadoramente positiva, y esperamos poner más en las operaciones de las flotas ahora que estamos en producción”, añadió Randall.

Dedicado a la durabilidad, confiabilidad y satisfacción de las necesidades de los clientes, Mack Trucks ha brindado soluciones de transporte especialmente diseñadas durante más de un siglo.

En la actualidad, Mack es uno de los mayores productores de camiones pesados ​​de América del Norte. Los camiones Mack se venden y se les da servicio a través de una extensa red de distribución en más de 45 países. Hoy en día, los camiones Mack, los motores diésel y las transmisiones que se venden en América del Norte se ensamblan en los Estados Unidos.

Mack LR Electric

Equipado con cuatro baterías de iones de litio NMC (óxido de níquel, manganeso y cobalto), el LR Electric se carga mediante un sistema de carga compatible con SAE J1772 de 150 kW.

Las baterías proporcionan la propulsión del vehículo y la energía para todos los accesorios a bordo a través de circuitos eléctricos de 12V, 24V y 600V.

Un sistema de frenado regenerativo de tres modos ayuda a recuperar la energía de los cientos de paradas que el vehículo hace cada día como resultado del aumento de la carga útil a lo largo del día.

El Mack LR Electric puede equiparse con carrocerías de numerosos fabricantes según las necesidades del cliente. El LR Electric presenta la misma ergonomía y visibilidad líderes en la industria que el modelo LR con motor diesel.

Las mismas configuraciones de conducción del lado del conductor / pasajero, así como las opciones de asientos y puertas, se ofrecen en el LR Electric que en el modelo Mack LR con motor diesel.

Un adorno en el cofre del Bulldog de color cobre, significa que el tren de transmisión es completamente eléctrico, y se destaca de manera prominente en la parte delantera del camión.