Navistar reconoce numerosos hitos de clientes y socios logrados con su camión de servicio mediano eléctrico a batería de la serie International eMV.

En plena producción desde agosto de 2021, la serie eMV ofrece un diseño flexible que ha ofrecido a los clientes una amplia variedad de opciones de especificaciones para servir a varios mercados.

“Aunque el segmento de camiones eléctricos de servicio mediano se ha centrado en camiones con caja y aplicaciones de recogida y entrega, hemos podido ir más allá de las expectativas y satisfacer las necesidades de los clientes en otros segmentos”, dijo Debbie Shust, vicepresidenta de Camiones de Servicio Mediano.

“Los especialistas en carrocerías están asumiendo el desafío de ver qué puede funcionar en un vehículo eléctrico, y nuestra serie internacional eMV se ha convertido en una demostración exitosa de la integración del chasis al servicio de varios mercados”, añadió Shust.

Entregas recientes

Las entregas recientes de vehículos en los últimos meses demuestran el alcance y la variedad de aplicaciones en las que se han implementado los vehículos eléctricos de la serie eMV. Éstos incluyen:

El 6 de junio, Terex Utilities, un fabricante de maquinaria de procesamiento de materiales y plataformas aéreas de trabajo, anunció el primer camión de cubo totalmente eléctrico de la industria montado en un chasis de la serie eMV.

Navistar se asoció con Morgan Truck Body, LLC para lanzar un prototipo de carrocería de camioneta de carga seca integrada en un chasis de la serie eMV. El vehículo prototipo ofrece un peso reducido y una aerodinámica mejorada para mejorar el rendimiento del chasis y el tren motriz de la serie eMV.

Penske Truck Leasing se convirtió en el primer cliente de la serie eMV de Estados Unidos de Navistar y compró varios vehículos para continuar con su compromiso con la tecnología de cero emisiones. Penske integró los vehículos eléctricos en su flota para brindar retroalimentación del mundo real con respecto al rendimiento.

El proveedor canadiense de servicios públicos ENMAX compró dos camiones de la serie eMV para unirse a su flota de centros de comando móviles como parte de un programa piloto.

Altec, un fabricante de equipos para camiones (TEM) que atiende a los mercados de servicios públicos y contratistas, recibió un chasis de la serie eMV equipado con una carrocería Altec TA-60.

Versatildiad de la serie eMV

Los socios de Navistar continúan mostrando la versatilidad de la serie eMV en aplicaciones adicionales, que incluyen una caja de estaca de Knapheide y una caja de descarga de estaca de TBEI Rugby.

La red de distribuidores de International e IC Bus se comprometieron a preparar a los clientes para la transición a los vehículos eléctricos a través de un proceso de certificación integral.

En Estados Unidos, los distribuidores certificados de vehículos eléctricos cuentan con un equipo comprometido que trabaja junto con el equipo de soluciones NEXT eMobility de Navistar para ayudar a los clientes en cada paso de la adopción de vehículos eléctricos.

Así, Navistar brinda orientación integral para infraestructura de carga, mapeo de rutas, solicitudes de subvenciones, soluciones conectadas y cualquier otra necesidad de vehículo eléctrico que requiera un cliente.