Peterbilt exhibe la versatilidad de los camiones modelo 579 para carretera, junto con un modelo 579EV eléctrico de batería y cero emisiones en la Reunión Anual del Consejo de Tecnología y Mantenimiento (TMC).

En el evento, del 7 al 9 de marzo en Orlando, Florida, participan las empresas socias de la American Trucking Associations (ATA)

El nuevo modelo 579 con el paquete EPIQ MAX en exhibición es el Peterbilt más aerodinámico y eficiente en combustible como resultado del nuevo diseño exterior, así como la potencia del motor PACCAR MX-13 y la transmisión PACCAR TX-12.

El vehículo presenta muchas tecnologías innovadoras que incluyen una pantalla de tablero digital de 15 “líder en su clase, un sistema de visión digital y TPMS.

Además, incorpora diversos sistemas avanzados de asistencia al conductor que incluyen mitigación de colisiones, advertencia de cambio de carril y control de crucero predictivo.

“La reunión anual de TMC es una gran oportunidad para que nos conectemos con muchos clientes leales y mostremos nuestros últimos productos y servicios”, dijo Robert Woodall, director general adjunto de ventas y marketing de Peterbilt.

Peterbilt exhibe el 579 eléctrico

“Los ejecutivos de flotas y sus equipos asisten a TMC para conocer los últimos avances de la industria sobre el rendimiento y el tiempo de actividad de las flotas, y esas conversaciones nos permiten resaltar cómo nuestra cartera actual ofrece un rendimiento excelente y puede contribuir a una mayor rentabilidad para sus negocios”, añadió.

En la reunión también se exhibe el modelo 579EV con un tren motriz totalmente eléctrico, integrado y diseñado para una distribución de peso y un rendimiento óptimos.

Estas características lo hacen ideal para operaciones de transporte regional, acarreo, recogida y entrega y de última milla.

Cuando se utiliza junto con un cargador rápido de CC recomendado, los paquetes de baterías de última generación, de alta densidad y energía se recargan en tan solo 3.5 horas.