La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), hizo el lanzamiento de la Red MujerEs Autotransporte, un espacio para generar un diálogo constante en pro de la igualdad de género en la cadena de valor del autotransporte del país.

Virginia Olalde,  directora de comercio exterior y estudios económicos de ANPACT, convocó a hombres y mujeres a sumarse a la Red para fortalecer la vinculación y realizar acciones a favor de la igualdad de género en la industria y sus cadenas de valor.

La Red MujerEs Autotransporte cuenta con una plataforma digital para la inscripción de las personas interesadas de, al menos, 15 diferentes actividades relacionadas con el autotransporte.

Posteriormente se realizará una agenda de trabajo y acciones concretas.

“Estamos convencidos de que el primer paso para hacerle frente y encontrar soluciones a estos retos, está en generar una ruta para conocerlos a profundidad, es crear un lugar común, que genere un espacio al diálogo, respetuoso inteligente e informado”, dijo Olalde.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo de ANPACT, refirió el liderazgo de México como primer exportador de tractocamiones en el mundo; cuarto exportador de vehículos pesados y sexto exportador de vehículos de carga.

Red MujerEs Autotransporte para llegar más lejos

“Nuestro liderazgo a nivel global viene con la responsabilidad de implementar acciones a favor de la equidad de género para que las futuras generaciones de mujeres encuentren mejores condiciones para su crecimiento y desarrollo profesional”.

Estoy convencido, dijo Elizalde, de que Impulsando la igualdad de género en la industria llegaremos aún más lejos.

Como muestra de este apoyo, la Red tendrá un evento en la ExpoTransporte ANPACT, del 5 al 7 de octubre, en el Centro Expositor Puebla.

Por su parte, Graciela Márquez Colín, titular de INEGI, resaltó la importancia de la industria autotransporte que, junto con la automotriz, representa el 6.4 del PIB nacional.

“En 2020,  el 64% de las exportaciones y el 51% de las importaciones a nuestro país se movilizaron a través del autotransporte. Como en toda la economía mexicana, en este sector, la participación de la mujer es baja en comparación con otros países”.

En la industria automotriz sólo 4 de cada 10 personas ocupadas son mujeres, mientras de que una de cada 10 lo es en la industria del autotransporte de carga. Estos datos son una muestra de la brecha entre hombres y mujeres que prevalece en México.

Márquez Colín consideró que la Red MujerEs Autotransporte será detonante de espacios de reflexión, lazos de colaboración, redes de apoyo y mentorías para que las mujeres del sector encuentren la sororidad y condiciones necesarias para su crecimiento.