Para Volvo Group, el 2021 concluyó con un rendimiento aceptable propiciado por un aumento en sus entregas de camiones y una baja en la venta de autobuses; en ambos segmentos, sin embargo, creció la demanda de vehículos eléctricos.

Martin Lundstedt, presidente y CEO de Volvo Group, señaló en su informe que la recuperación económica respecto de 2020 permitió el crecimiento del negocio de servicios, así como una fuerte demanda de productos nuevos y usados.

“Sin embargo, la situación en la cadena de suministro mundial de semiconductores y otros componentes sigue siendo inestable, caracterizada por interrupciones, imprevisibilidad y falta de capacidad de carga”.

Por lo tanto, añadió Lundstedt, seguiremos teniendo interrupciones y paros tanto en la producción de camiones como en otras partes del Grupo.

Actualmente, la alta propagación de Covid-19 a nivel mundial está ejerciendo una presión adicional sobre la cadena de suministro y el sistema de producción ya tensos.

Las diversas marcas de camiones del Grupo (Mack, UD Trucks, VECV en India y DFCV en China), están limitando la colocación de pedidos debido a los ya grandes pedidos y los largos tiempos de entrega.

Rendimiento aceptable y crecimiento de eléctricos

De esa forma, la entrada de pedidos de camiones en América del Norte disminuyó un 33% a 16 mil 624 camiones, mientras que las entregas aumentaron un 29% a 14 mil 577 vehículos.

La cuota de mercado de camiones pesados de Volvo Trucks aumentó al 9.6 % (9.4) y la cuota de Mack Trucks aumentó al 7.7 % (6.9).

La pandemia del Covid-19 siguió teniendo un impacto negativo en nuestro negocio de autobuses, que ha trabajado arduamente para reducir los costos a los bajos niveles de demanda.

Martin Lundstedt reconoció que la demanda de nuevos autobuses sigue siendo baja en muchos mercados debido al desarrollo de Covid-19. El bajo nivel de actividad se nota especialmente en el segmento de autobuses foráneos, con alguna mejora en América del Norte.

Mientras, el segmento de autobuses urbanos es más estable y las solicitudes de autobuses eléctricos están aumentando.

En el reporte del año, la participación de mercado de vehículos pesados de Volvo Trucks aumentó al 16.5 % (16.3), mientras que la cuota de vehículos pesados eléctricos aumentó al 42.2% (39.8).