La importación de vehículos usados aumentó en febrero de este año 140.2% con respecto al mismo mes del 2021, informó hoy la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, dio a conocer que, en febrero del 2021 se importaron 32 mil 209 vehículos usados, 140.2% más que en segundo mes del año pasado cuando se importaron ]
13 mil 409 unidades.

Rosales destacó que, en los dos primeros meses de este año, se internaron legalmente 45 mil 205 unidades, lo que se traduce en un incremento de 20 mil 274, un alza “sustantiva” de 81.3%.

“Este porcentaje fue equivalente al 28.6% del total de automotores nuevos vendidos en el mismo lapso”, comparó Rosales Zárate.

En cuanto al desempeño del programa de regularización de vehículos ilegales en México, el directivo destacó los problemas que ha presentado, como lo adelantó, derivado de la nula capacidad del Registro Público Vehicular (Repuve) para realizar este procedimiento después de que la Agencia Nacional de Aduanas quedara fuera de este proceso.

“Como conclusión del problema puedo decir que el proceso de regularización del contrabando automotriz está resultando un fracaso observado desde la perspectiva de quienes pretender regularizar ante la incapacidad del Repuve para hacerlo, un fracaso desde nuestra perspectiva porque el problema se sigue agravando ya que se siguen introduciendo vehículos y no hay una sola acción para frenarlo, y un fracaso también por la falta de disposición del gobierno de Andrés Manuel López Obrador para reconocerlo y corregirlo”, advirtió.

“De tal suerte -agregó Rosales- que lo que esperamos en los próximos meses es un número cada vez mayor de vehículos ilegales y una presión para postergar la vigencia de este proceso de regularización bajo el argumento de que no han tenido la capacidad para procesar las solicitudes”.

Financiamiento a la baja

Por lo que respecta al financiamiento, el presidente de la AMDA informó que, al primer bimestre de 2021, se han colocado mediante financiamiento 94 mil 742 automotores nuevos en México, 2 mil 089 menos que en el mismo lapso de 2021, equivalente a una baja de 2.2%.

Rosales puntualizó que, del total de vehículos cero kilómetros vendidos en el periodo de referencia (158 mil 183), 59.9% fueron comercializados gracias al crédito.

Por tipo de financiamiento, las Financieras de Marca (vinculadas a los armadoras) mantuvieron una participación de mercado de 78.5% con 74 mil 363 unidades, seguido de Bancos con 19.3% y 18 mil 316; mientras que Autofinanciamiento alcanzó el 2.2% con 2 mil 063.