La Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona), Lázaro Cárdenas presentó al mes de abril un crecimiento del 44% en la operación de carga vehicular y del 71% en la carga contenerizada.

El 71% de crecimiento en la carga contenerizada se logró al operar 679 mil 919 TEU´s, una cantidad muy superior a los 398 mil 264 TEU´s reportados en el mismo periodo del año 2021.

En el mismo periodo, el segmento de importaciones representó el 21% con un total de 139 mil 534 TEU´s.

A su vez, la exportación contribuyó con un 20% y 137 mil 377 TEU´s y el transbordo con 403 mil 8 TEU´s que representan un 59% de la operación.

Por otra parte, del total de la carga contenerizada, el 83% se realizó por autotransporte y el 17% por vía ferroviaria al mes de abril de este año.

El Puerto Lázaro Cárdenas, ha sido un elemento clave para el transporte marítimo internacional sustentando el proceso de globalización económica y comercial.

Este recinto portuario destaca como una de las principales vías logísticas de entrada y salida de mercancía, debido al desarrollo en infraestructura para la atención de buques de gran capacidad.

La Asipona incluye la operación de sus dos terminales especializadas para el movimiento de mercancía contenerizada.

Asipona LC crece en movimiento vehicular

Por otra parte, el puerto de Lázaro Cárdenas registró la exportación de 66 mil 674 vehículos automotores, un total que representó el 36% de los movimientos.

La importación figura con un 61% con 112 mil 540 autos y el transbordo con tan solo el 3% al manejarse 5 mil 305 unidades vehiculares.

En total se movilizaron 184 mil 519 automóviles que, comparados con las 127 mil 937 unidades en el mismo periodo del 2021, genera un favorable incremento.

El Puerto de Lázaro Cárdenas cuenta con una terminal especializada en el movimiento de autos, con una capacidad dinámica de 600 mil vehículos de operación al año.

Es la primera terminal especializada para el manejo de vehículos en México.

Actualmente se manejan más de 30 de las marcas automotrices más importantes a nivel mundial, con lo que un mayor número de clientes utilizan las ventajas competitivas que el recinto portuario ofrece, encontrando un equilibrio entre la calidad y los ahorros de costos.