DHL ha confirmado nuevas colaboraciones estratégicas con bp y Neste, para proporcionar más de 800 millones de litros de combustible de aviación sostenible (SAF) a DHL Express en los próximos cinco años, con los nuevos acuerdos formando uno de los acuerdos SAF más grandes en aviación hasta la fecha.

Estos acuerdos, junto con la introducción de SAF previamente anunciada en la red de DHL en San Francisco (SFO), East Midlands (EMA) y Amsterdam (AMS), superarán el 50% del objetivo de DHL Express de alcanzar el 10% de mezcla de SAF para todos los servicios de transporte aéreos para 2026.

DHL espera que las colaboraciones estratégicas ahorren aproximadamente 2 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono durante el ciclo de vida del combustible de aviación, equivalente a las emisiones anuales de gases de efecto invernadero de aproximadamente 400 mil automóviles.

DHL Express transporta más de 480 millones de documentos y paquetes urgentes anualmente a través de su red global de 220 países y territorios. Dicho simplemente, con los 800 millones de litros, los aproximadamente mil vuelos anuales de DHL en la ruta entre Cincinnati, Estados Unidos, y Leipzig, Alemania, podrían ser operados por Boeing 777 durante aproximadamente 12 años, suponiendo un uso del 100% de SAF. En total, esto corresponde a 12 mil vuelos de largo radio neutros en carbono.

Compromiso de DHL

“Como proveedor de logística líder en el mundo, es nuestro compromiso proporcionar soluciones ecológicas y más sostenibles para nuestros clientes. Los acuerdos históricos de SAF con bp y Neste marcan un paso significativo dentro de la industria de la aviación y validan el marco de nuestra hoja de ruta sostenible”, dijo Frank Appel, director ejecutivo de Deutsche Post DHL Group.

Martin Thomsen, vicepresidente senior de Air bp, comentó: “Estamos orgullosos de completar este importante acuerdo que profundiza aún más nuestra relación estratégica con Deutsche Post DHL Group. A medida que bp hace la transición a una empresa de energía integrada, estamos aprovechando nuestra cadena de valor que abarca materias primas, producción, logística e infraestructura aeroportuaria”.

En su hoja de ruta de sostenibilidad, Deutsche Post DHL Group se comprometió a utilizar el 30% de la mezcla de SAF para todo el transporte aéreo para 2030.

Ambos proveedores proporcionarán SAF producido a partir de aceites usados. Dicho SAF de desechos y residuos puede proporcionar reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero de hasta un 80% durante su ciclo de vida en comparación con el combustible para aviones convencional al que reemplaza, reduciendo así la huella de carbono de DHL. Para garantizar que el combustible sea sostenible, se evita el uso de materias primas que compitan con la producción de alimentos o provoquen cambios indirectos en el uso de la tierra.

Soluciones más sostenibles

“Con cada acuerdo de SAF, somos cada vez más conscientes de la enorme tarea que tenemos por delante en la utilización de soluciones más sostenibles para ayudar a nuestros clientes. No pasa un día sin que nuestros clientes nos pregunten sobre soluciones logísticas bajas en carbono y asociarnos con ellos en nuestra aspiración de ser parte de la creación de un futuro más sostenible”, afirmó John Pearson, CEO de DHL Express.

“Este acuerdo histórico, el más grande que hayamos alcanzado hasta ahora para SAF, subraya la creciente necesidad y urgencia, así como el compromiso, de actuar sobre las emisiones relacionadas con la aviación. Nos complace dar este importante paso junto con DHL, que muestra las ambiciones conjuntas de ambas empresas y es un mayor avance en nuestro viaje hacia la creación de un planeta más saludable para nuestros hijos”, expuso por su parte Peter Vanacker, presidente y director ejecutivo de Neste.

DHL Express tiene como objetivo expandir sus asociaciones con proveedores de combustible de aviación sostenible en el futuro y aumentar continuamente el porcentaje de SAF en su transporte aéreo. DHL mantiene su compromiso de apoyar tecnologías innovadoras para reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación, tal como se establece en la Hoja de ruta de sostenibilidad del Grupo Deutsche Post DHL.