El auge del nearshoring, la seguridad en el transporte de mercancías y el desarrollo de la fuerza laboral, serán de los principales temas en Expo Seguridad México, a realizarse del 16 al 18 de abril, en el Centro Citibanamex.

Laura Barrera, directora de Expo Seguridad México (ESM) y Expo Seguridad Industrial (ESI), expresó que los retos en seguridad son desafiantes, lo que obliga a que las industrias a estar más unidas y preparadas.

En la vigésima edición de este evento participarán más de 350 empresas en el piso de exhibición, donde habrá productos innovadores, actividades con gobierno, networking entre tomadores de decisión y se desarrollarán agendas de negocios.

También, se presentarán más de 50 ponentes nacionales e internacionales, y asociaciones importantes llevarán a cabo sus reuniones durante el evento, que será punto para generar nuevas estrategias de seguridad.

“La inversión y oportunidad que significa el nearshoring en nuestro país implican un gran compromiso para las plantas de producción. En ese sentido, ESI será el gran aliado para ofrecer a la cadena de suministro los productos, soluciones, tecnologías y la capacitación necesaria para cumplir con normas y estándares internacionales en temas de protección y fuego.

Reconocemos que la especialización que requieren los mercados globales nos exige actualizarnos, y el piso de exposición de ESI es el lugar ideal para conocer los productos, equipos, desarrollos, protecciones y uniformes especiales.

Por ello, hemos diseñado el escenario idóneo para presentar los productos y soluciones de tecnología avanzada, exponer casos de éxito internacionales y fortalecer la capacitación continua de alto nivel gracias a nuestras alianzas internacionales como la que tenemos con SIA”.

Expo Seguridad se enfocará en retos del nearshoring y transporte de mercancías

Por otro lado, Perla Ortega, experta en seguridad, mencionó respecto al entorno del nearshoring, que nuestro país destaca entre las primeras 15 economías del mundo en la obtención de créditos, gracias a sus legislaciones robustas y garantías.

“Este nuevo contexto refleja que el 80% del comercio internacional se transporta en buques; tan solo en enero reciente, el comercio marítimo entre México y China aumentó de 73 mil a 117 mil contenedores en promedio, lo cual refleja una dinámica que se debe aprovechar.

Además, entidades como Nuevo León, Baja California, Chihuahua, Coahuila y Querétaro recibirán un mayor número de inversiones extranjeras, de acuerdo con el Instituto Mexicano para la Competitividad.

“Esto representa un desafío para los especialistas de seguridad y para los encargados de proteger y gestionar adecuadamente al recurso humano”, explicó Ortega.

Héctor Romero, experto en seguridad, adelantó algunos puntos que se deben atender para que el auge del nearshoring produzca dividendos.

“Sabemos que los conflictos internacionales, junto con las nuevas políticas comerciales mundiales, han obligado a que diferentes empresas busquen relocalizar sus procesos logísticos y su cadena de suministro.

Esto obliga a revisar aspectos que actualmente son nuestro talón de Aquiles, como es el traslado de mercancías, las aduanas, los parques logísticos, y varios elementos más de la cadena de suministro que pueden verse afectados por la inseguridad”.

“Igualmente, hay que incentivar el uso de la tecnología, tener un enfoque en la seguridad en el transporte, una cultura más predictiva, buscar procesos confiables y relacionarlos con nuevas técnicas.

Al ceñirnos a las normas internacionales se puede alcanzar mayor seguridad, y mantenerse en constante actualización académica ayuda a tomar mejores decisiones, destacó el experto.