Con una inversión de más de 35 millones de pesos, comenzó a operar el Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” que en una primera etapa consta de 4 estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec y Lerma, que suman en total 20 km de recorrido.

La segunda fase comunicará al Valle de Toluca con la capital del país, de manera rápida, cómoda y segura, generando importantes ahorros de tiempo, además de reducir el ruido y las emisiones en las áreas urbanas más significativas de México.

Asimismo, el sistema de transporte contará con una extensión total de 58 km con 20 trenes; cada tren está conformado por 5 coches articulados, los cuales tienen la capacidad de transportar entre 719 y mil 438 usuarios, según sea la demanda, se estima que diariamente trasladará a 200 mil pasajeros.

Se estima que el recorrido lo hará a una velocidad máxima de 160 km por hora, utilizando una vía electrificada, por lo tanto, reduce el traslado de los viajeros a 91 minutos en comparación con otras opciones de transporte.

Tren con tecnología de punta

Los trenes cuentan con una avanzada tecnología de frenado que evita colisiones; en las pendientes pronunciadas un sistema electromecánico reforzado que evitará cualquier percance asimismo cuenta con un centro de control donde se supervisa cada unidad.

Además, todas las unidades están equipadas con un sistema de video vigilancia al interior como en el exterior, también, las estaciones son monitoreadas de manera continua desde el centro de control para brindar mayor seguridad a los pasajeros.

Este proyecto generó 6 mil 500 puestos de trabajo directos, además 18 mil empleos indirectos, desde el inicio de su construcción y desempeñará un papel importante en el desarrollo económico de dos regiones importantes que aportan una cuarta parte del Producto Interno Bruto.

Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, en compañía de Jorge Nuño Lara, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) inauguraron la primera etapa del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”.

El secretario mencionó: “Se continúa trabajando junto con el gobierno de la Ciudad de México y sin bajar la guardia, para completar los 38 km de la segunda etapa de este sistema, que representa una inversión de 62 millones de pesos para conectar las estaciones Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio”.

Al evento asistieron Delfina Gómez Álvarez, gobernadora entrante del Estado de México; Alfredo del Mazo Maza, gobernador saliente; Jorge Mendoza, director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS); Luisa María Alcalde Luján, secretaria de Gobernación y Rosa Icela Rodríguez, funcionaria de Seguridad y Protección Ciudadana.