Uno de los principales fabricantes globales de sistemas de ejes y suspensiones para vehículos comerciales, Suspensys mostró su innovador sistema e-Sys en la vigésima Expo Transporte ANPACT 2023.

El e-Sys es un sistema eléctrico de tracción para remolques que, dependiendo de la aplicación, la carga y el estado de la carretera, puede generar ahorros de hasta un 25% de combustible.

Al mismo tiempo, reduce el desgaste de los componentes y contribuye a disminuir las emisiones de gases y residuos al medio ambiente.

Esta tecnología 100% brasileña recupera la energía generada durante los movimientos de descenso y frenado, para momentos en los que se necesita tracción.

La aplicación e-Sys de Suspensys se mostró ya equipada en un semirremolque multimodal de 2/3 ejes, fabricado junto con la empresa mexicana Corpus Trailers.

El semirremolque montado con el e-Sys también integra un sistema neumático producido por Suspensys, compuesto por dos suspensiones neumáticas TAS, además del eje rígido retráctil en la suspensión delantera, explicó Carlos Beraldo, coordinador de ingeniería de producto.

Suspensys, una empresa Randoncorp, mantiene operaciones en México desde 2019 con enfoque en el ensamblaje de ejes y suspensiones neumáticas tanto para el mercado original (OEM), como para el aftermarket. Su máster dealer en el país es la empresa DIMNSA.

En 2023, la empresa cambió su planta de Monterrey a Querétaro, como una estrategia para optimizar la logística y abastecer el mercado nacional, que registra, en promedio, 25 mil semirremolques por año.

México representa un mercado estratégico para la expansión de Suspensys, por lo cual la empresa sigue realizando inversiones para optimizar sus procesos de producción, enfatizó Diego de Faria, International Business Development & Sales.

De acuerdo con Javier Díaz, gerente general de la planta de Suspensys, en Querétaro se producen ejes rígidos, autodireccionales para dollies H, suspensiones TAS, tándem autoajustable (slider), además de suspensiones de muelle y componentes de aftermarket.