Minimizar el espacio de instalación, aumentar la eficiencia, la libertad de diseño y el grado de individualización: lo que es importante en el desarrollo de los faros también se aplica a la iluminación trasera y HELLA lo sabe, por eso desarrolla tecnología de comunicación y firmas luminosas personalizables.

Desde hace mucho tiempo, la iluminación trasera no solo ha cumplido importantes funciones de seguridad, sino que también ofrece una amplia gama de posibilidades para crear firmas de iluminación individuales. Por ejemplo, los intermitentes dinámicos ya están integrados como una característica funcional atractiva en la clase compacta.

“Nuestros desarrolladores de iluminación llevan mucho tiempo pensando más allá de eso. Para poder mostrar animaciones más complejas, gráficos y luego también fuentes para la comunicación entre el vehículo y el entorno, es sobre todo necesario aumentar aún más la segmentación de las luces traseras combinadas”, dijo Frank Huber, director general responsable de la división de Iluminación de HELLA.

“Nuestra tecnología Digital FlatLight lleva la iluminación de señales a un nuevo nivel. Al integrar una pantalla SmartGlass, nuestro FlatLight ahora se vuelve digital. Las luces combinadas traseras debidamente equipadas se pueden controlar con granularidad fina. Esto permite una variedad de firmas personalizables y amplía significativamente el conjunto de funciones”, añadió Huber.

Concepto innovador

Con FlatLight, HELLA ya presentó un concepto innovador de guía de luz que utiliza la microóptica desde principios de 2021. Permite superficies iluminadas de manera especialmente homogénea con una profundidad de módulo extremadamente baja de solo 5 milímetros.

Al mismo tiempo, la tecnología combina una alta eficiencia con una amplia gama de opciones de diseño, ya que la superficie frontal del módulo se puede enmascarar con diferentes decoraciones.

Digital FlatLight utiliza exactamente esta tecnología. Al usar una pantalla SmartGlass, la funcionalidad se incrementa muchas veces. En el prototipo Digital FlatLight, presentado por primera vez en el IAA Mobility 2021, por ejemplo, el SmartGlass en el frente está dividido en 44 segmentos triangulares que se pueden cambiar y atenuar individualmente por software.

A diferencia de una pantalla clásica, no solo el tamaño y el número, sino también la forma de los segmentos individuales se pueden diseñar individualmente. Esto elimina la necesidad de máscaras y decoraciones. En el caso de una aplicación en serie, los fabricantes de vehículos tienen la opción de crear diferentes diseños.

Con Digital FlatLight, se pueden programar fácilmente nuevas firmas. En este contexto, también son concebibles nuevos modelos de negocio, como la instalación y adaptación de gráficos a través de la aplicación o la actualización de software.

Otro punto a favor: Cuando se apaga la Digital FlatLight impresiona con su aspecto de “panel negro”, una superficie negra brillante homogénea. Alternativamente, el SmartGlass se puede utilizar para hacer visible la firma seleccionada incluso cuando no está iluminada.