Terminarán este año la autopista Barranca Larga-Ventanilla

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Cuando opere la autopista Barranca Larga-Ventanilla disminuirá tres horas el tiempo de recorrido de la capital de Oaxaca a Puerto Escondido. El proyecto inició en 2009 y estuvo suspendida, por lo que esta administración tomó la decisión de concluir la obra y la reinició en 2019.

Con una inversión de 10 mil 670 millones de pesos, la obra beneficiará a más de 116 mil habitantes. Por esta vialidad se estima un tránsito diario promedio anual de 4 mil 253 vehículos que podrán circular a velocidades de entre 90 a 110 km por hora.

La autopista Barranca Larga-Ventanilla, de más de 104 km de longitud, se construye de dos carriles, 10 puentes, tres túneles, dos viaductos, 15 entronques, dos plazas de cobro, 114 cruces y cinco rampas de frenado.

El beneficio social se traduce en acercar los servicios de educación y salud a la región, además de que contribuye a mejorar la movilidad, seguridad y calidad de vida de los habitantes.

Otra ventaja  es que permitirá elevar el número de turistas que recibe la región, lo cual se traducirá en más inversión productiva y crecimiento económico, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Para supervisar el avance de la autopista Barranca Larga-Ventanilla, Jorge Nuño Lara, titular de la dependencia recorrió diversos puntos de la carretera: el viaducto que se ubica en el km 117; los trabajos de instalación de muros para contener el terraplén en los km 150 y 149; el túnel San Sebastián; los entronques Gavilán, Cieneguilla y San Antonio, y el corte que se realiza en el km 178.

Junto a Salomón Jara Cruz, gobernador de Oaxaca, el secretario aseguró  esta carretera impulsará el crecimiento económico y el bienestar social de las comunidades aledañas.

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Construcción de la autopista Barranca Larga -Ventanilla

Túneles que conectan

En esta autopista tienen relevancia los túneles de Santa Martha, San Antonio y San Sebastián. El primero es de 224 metros y ha contado con una inversión de 96 millones 849 mil pesos; el San Antonio, que se ubica a 11 kilómetros de distancia con respecto al anterior, de 183 metros, ha requerido una inversión de más de 89 millones 68 mil pesos.

Por último, se destacó que la obra está generando mil 800 empleos directos y 3 mil 500 indirectos.

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