En un mercado muy competido en la oferta de autobuses, los Mercedes-Benz han destacado durante 25 años como los preferidos de los transportistas porque son garantía de rentabilidad, tecnología e innovaciones constantes en pro de la seguridad vial y el cuidado del medioambiente.

Antonio Vázquez, Product Planning Specialist, compartió con estudiantes de Ingeniería en Transporte, detalles de la sólida oferta que tiene Mercedes-Benz Autobuses para el segmento urbano, incluido el BRT, así como en foráneos, turísticos y suburbanos.

De igual forma, enunció todas las combinaciones que la marca puede entregar a sus clientes con unidades de motor delantero o trasero, carrocerías de Marcopolo, Irizar, Ayco, Beccar, Busscar, Neobus o Godoy.

El especialista destacó que la marca de la estrella de tres puntas atiende de manera particular las especificaciones que requieren los clientes a partir de un compromiso global para entregar vehículos seguros y de calidad.

“Nuestra prioridad es la seguridad para el operador y sus pasajeros. Además, de cumplir las normas ambientales y, lo más importante, es que los autobuses sean rentables. Los autobuses Mercedes Benz, duran más, se pagan más rápido y siguen siendo competitivos”.

La 10ª Expo Conexión Transporte organizado por la Asociación de Estudiantes de Ingeniería en Transporte de UPIICSA IPN se enfoca, en gran medida, en la electromovilidad en el transporte público.

Al respecto, Antonio Vázquez enfatizó:

“En México, todavía vamos a convivir mucho tiempo con autobuses a diesel y vamos a tener una introducción paulatina de los autobuses eléctricos”.

No obstante, recordó que Mercedes-Benz Autobuses cuenta ya con el eléctrico Citaro (eCitaro) que ya funciona en diversas flotas en Europa.

Señaló que la marca prevé que, para 2030, “ya tendríamos las primeras 3 ciudades establecidas con un ecosistema completo y ya probado, para que se pueda permear al resto de las ciudades en México”.

Ese ecosistema incluye las unidades, fuentes de energía garantizadas, la infraestructura de recarga, capacitación de operadores y técnicos de mantenimiento, elección de las mejores baterías, proyectos de reciclaje para las baterías y un servicio postventa garantizado, entre otros.

Autobuses Mercedes-Benz son garantía de rentabilidad

En la primera sesión de la 10ª Expo Conexión Transporte se realizó una mesa de diálogo sobre el futuro de bajas emisiones y electromovilidad.

Nicolás Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), reiteró la necesidad de impulsar la formación de empresas de transporte que sustituyan al hombre-camión.

Mientras, Nereo Pineda, presidente de Movilidad Interurbana Integral y Turística (MIIT), comentó que las características de la movilidad se pueden generalizar en calidad, eficiencia y seguridad, aunque las necesidades geográficas de cada zona del país son diferentes, por lo cual la electromovilidad no es la solución en todos los casos.

En el análisis también participaron representantes de Metrobús y de Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México.