La demanda de remolques en octubre es la más alta que registra la industria de Norteamérica en 2023. Los pedidos llegaron a casi 34,400 unidades en el décimo mes del año, alrededor de un 21% más que el mes previo.

Cuando se compara esa cifra con la del mismo mes del año pasado, se nota que los pedidos cayeron poco más del 21% interanual. La razón es que entonces, la demanda se encontraba en su nivel más alto desde diciembre de 2022.

FTR explicó que los pedidos de los últimos 12 meses ascendieron a 294,000 unidades.

La construcción mejoró un 4% intermensual en octubre, pero quedó rezagada en los pedidos netos, por lo que los pedidos pendientes aumentaron solo por segunda vez en 2023.

Septiembre había sido el primer mes del año en el que se registró un aumento en los pedidos pendientes.

Eric Starks, presidente de la junta directiva de FTR, comentó:

“Los retrasos en los remolques en relación con los niveles de producción, en general están en línea con los niveles normales históricamente, pero varían notablemente según el tipo de remolque.

Los promedios de pedidos pendientes de construcción de cajas secas siguen siendo elevados y deberían respaldar los niveles de producción actuales.

Las proporciones son mucho más bajas para los tipos de remolques más especializados, lo que genera preocupaciones sobre posibles recortes en la producción en el futuro.

En el lado positivo, los aumentos de pedidos en octubre para la mayoría de los tipos de remolques especializados superaron con creces a las cajas secas y refrigeradas”, detalló Starks.