Con una extensión de 605 mil pies cuadrados, Daimler Truck North America (DTNA) abrió un nuevo Centro de Redistribución (RDC) en Whitestown, Indiana.

La misión de estas instalaciones es reabastecer los 10 Centros de Distribución de piezas de DTNA en Estados Unidos y Canadá con disponibilidad eficiente y oportuna de refacciones para camiones. Este centro desempeñará un papel fundamental en la gestión eficaz de las fluctuaciones estacionales y de ventas, proporcionando la capacidad necesaria para satisfacer la demanda de PDC y promoviendo el tiempo de actividad del cliente.

También sirve como pieza clave para ayudar a DTNA a lograr su objetivo de entregar aproximadamente el 90 % de las piezas pedidas al día siguiente.

Esta inauguración es resultado de las iniciativas de crecimiento de piezas del mercado de repuestos de la empresa, con el fin de aumentar el tiempo de actividad del cliente.

El propósito del RDC es reabastecer de manera eficiente las piezas en los PDC regionales, expandiendo la red de distribución de piezas general de DTNA a casi cuatro millones de pies cuadrados en superficie.

DTNA

El nuevo centro de DTNA se convierte en el espacio de consolidación centralizado más grande en la red de distribución de piezas de DTNA. Esto permite a Daimler reducir el stock de seguridad en las instalaciones regionales de PDC, lo que conduce a la optimización del espacio y la eficiencia operativa para el almacenamiento de piezas estratégicas y a granel, incluido un espacio único para baterías de vehículos eléctricos (EV).

Brian Lewallen, presidente de Detroit Reman y gerente general de soluciones de postventa de DTNA comentó que esta inversión no solo fortalece sus capacidades para administrar eficientemente el inventario en su red, sino que también demuestra su compromiso con la estrategia de crecimiento de piezas y los prepara para nuevas líneas de productos.

Centro de redistribución de DTNA, punto estratégico

La proximidad es clave cuando las piezas se envían a los 10 PDC de DTNA y, en última instancia, a las manos de los distribuidores y clientes. Al estar ubicado estratégicamente, se presentó como un punto de conexión centralizado con las principales autopistas interestatales y centros logísticos.

“Al implementar un enfoque centralizado para la gestión de inventario, DTNA tiene como objetivo garantizar que las piezas correctas estén en el lugar correcto en el momento correcto para maximizar el tiempo de actividad del cliente”, dijo Todd Biggs, director de distribución de piezas de posventa.

El centro de redistribución ofrece la flexibilidad necesaria para el almacenamiento de piezas estratégicas, lo que garantiza que permanezca a la vanguardia de la industria e impulse la disponibilidad de piezas mediante la reposición continua de existencias que respaldan la cartera de marcas de DTNA: Detroit, FCCC, Freightliner, Thomas Built Buses y Western Star.