Sinergia entre banca de desarrollo e intermediarios financieros, productos flexibles para el hombre-camión, apoyo a la profesionalización de los transportistas y fortalecimiento de los programas de seguros, son algunos de los aspectos que se destacaron en el Foro AMDA de Vehículos Comerciales 2022.

Directivos de Nacional Financiera, TIP México, Unifin Financiera y Quálitas Compañía de Seguros, compartieron sus experiencias en la mesa redonda “Financiamiento del mercado secundario”, moderada por el propio presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales.

Sinergia entre banca e intermediarios financieros expertos

Javier Vázquez Durán, director general adjunto de Instituciones Financieras en Nacional Financiera, comentó que en la institución que representa es primordialmente una banca de segundo piso, es decir, “que el 80, 85 por ciento de nuestro portafolio de crédito se opera a través de otras instituciones financieras, tanto bancarias o no bancarias”.

Lo anterior le permite a Nacional Financiera hacer llegar sus recursos a la población objetiva, mediante intermediario financieros expertos en sus áreas. En el caso de los vehículos, cuentan con intermediarios financieros que apoyan el financiamiento de vehículos, tanto ligeros como pesados.

“La fortaleza de poder operar bajo estos esquemas de segundo piso, es que podemos trabajar de la mano con los expertos, con las instituciones financieras que conocen a la perfección el sector de transporte, el sector de distribuidores, el mercado que queremos atender y que tiene la capacidad de ayudarnos a realizar trajes a la medida”, comentó Vázquez Durán.

El directivo explicó que actualmente están participando fondeando productos para unidades nuevas, pero también para unidades seminuevas e, incluso, equipo aliado.

Productos flexibles para el hombre-camión

Por su parte, María José Alonso Rodríguez, directora de Crédito Automotriz en Unifin Financiera, comentó que ellos tienen 29 años en el mercado y se dirigen a todos los sectores, específicamente al del autotransporte.

“Tenemos, tanto productos de arrendamiento como productos de crédito; nos esforzamos por ofrecer las condiciones para que el mercado sea más eficiente y más seguro, y ponemos a disposición de los transportistas diferentes estructuras y opciones de financiamiento”, señaló la directiva.

Alonso Rodríguez recordó que un 20% del sector transportista lo constituye el hombre-camión y ahí tienen, por política, productos para unidades del menos de 10 años: “En los vehículos mayores de 10 años ya nuestra participación es nula, porque ya no hay ante la vida útil precisamente el producto”.

Indicó que están muy enfocados en ese segmento “que ha tenido poco acceso, o que no cumple con todas las condiciones que piden algunos bancos, algunas financieras; nosotros lo hacemos a través del análisis de flujos de las operaciones para que tengan acceso”.

Apoyo a la profesionalización de los transportistas

El director general de TIP México, Mauricio Medina García, recordó que TIP es una empresa experta en arrendamiento financiamiento y administración de flota.

Destacó la coyuntura que se está viviendo en los vehículos comerciales no solamente nuevos, sino también usados, y cómo el financiamiento de usados ha ido cobrando importancia.

“La venta de vehículos comerciales ha estado creciendo los últimos años de forma importante, empujado primero por la recuperación económica en los últimos meses, la recuperación económica después de la pandemia y, después, toca el tema del comercio electrónico, que ha llevado a impulsar mucho la venta de este tipo de vehículos”, explicó Medina.

Ante este escenario, Medina consideró fundamental la participación de la banca de desarrollo, pues otorga financiamientos y facilidades al transportista.

Por otra parte, el responsable de TIP México subrayó la importancia de seguir apoyando la profesionalización de los transportistas de las empresas medianas y pequeñas, de los hombres-camión, “para ayudarles a conocer de mejor forma su situación financiera”.

Fortalecimiento de los programas de seguros

En su oportunidad, María del Pilar Moreno Alanis, directora Técnica en Quálitas Compañía de Seguros, tocó el tema de la importancia de contar con un seguro para las unidades financiadas o arrendadas.

“En este contexto, lo que hemos hecho las aseguradoras es que nos solicitan programas de seguros que cumplan con las condiciones y coberturas de la garantía requerida por esas financieras y arrendadoras”, detalló.

“Para llevar a cabo esto, hay dos maneras de operar: Ya sea que se emita una sola póliza que cubra la vigencia del financiamiento, o bien, que se emita una póliza anual aun cuando el financiamiento sea por más de un año y se vayan renovando periódicamente las pólizas anuales, hasta cubrir la vigencia del financiamiento”, señaló.

Una medida de impulso al sector transportista que Moreno Alanis consideró es el fortalecimiento de los programas de seguros. “Hoy en día participamos en la oferta de programas de seguros para autos, para vehículos comerciales nuevos; ahora hay que adaptar esos programas para fortalecernos, para las unidades usadas”.