El primer vehículo que se lanzará con Dynamic Lease en el primer trimestre de 2020 será el Nuevo Cascadia de Freightliner.  Daimler Truck Financial dio a conocer esta solución de arrendamiento para Freightliner Trucks en Estados Unidos, cuya cuota se basará en los kilómetros reales recorridos.

Los productos basados ​​en telemática como Dynamic Lease ofrecen a los operadores de camiones ventajas significativas a través de una mayor flexibilidad y transparencia en la gestión de la flota.

En el North American Commercial Vehicle Show (NACV), Daimler Truck Financial, parte del campo de negocios de Daimler Mobility, presenta por primera vez la opción de financiamiento basada en la telemática Dynamic Lease que permite a los clientes ajustar las tarifas de arrendamiento al uso real del vehículo.

“Para nuestros clientes de camiones, el control dinámico de sus tarifas de arrendamiento sobre la base de kilómetros realmente conducidos significa flexibilidad financiera adicional para la planificación de su flota”, dijo Franz Reiner, CEO de Daimler Mobility AG.

Con el arrendamiento tradicional, el cliente pronostica el kilometraje del camión para los próximos años antes de firmar el contrato. Si el cliente excede el kilometraje, se debe hacer un pago adicional hasta el momento. Con Dynamic Lease, a los clientes se les factura solo por los kilómetros recorridos, además de la tarifa básica contractual estándar. El paquete de arrendamiento de un cliente está vinculado a un número de serie para cada camión. Con el consentimiento del cliente, los datos sobre el kilometraje total de este camión se transmiten automáticamente a Daimler Truck Financial a través de sistemas de conectividad. Esto permite que la tarifa específica del vehículo se calcule mensualmente para el cliente.

Para Tobias Waldeck, director de Daimler Truck Financial, Dynamic Lease es el futuro del financiamiento de camiones. “Al conectar en red los vehículos, podemos registrar el kilometraje real de los vehículos y ajustar la tarifa para el cliente de acuerdo con cuánto se ha conducido realmente el vehículo”.