Con la realización del Foro Logístico del Transporte 2022 en León, Guanajuato, los principales actores del sector se pronunciaron por un sistema más eficiente y seguro que le brinde certeza y competitividad al transporte.

Enrique González Muñoz, presidente del Clúster Logístico y de Movilidad de Guanajuato (CLYMGTO), resaltó las ventajas que ofrece la entidad en materia de infraestructura y creación de proyectos intermodales.“Guanajuato es un estado que no tiene mar ni frontera con Estados Unidos y es el que más exporta a nivel nacional”, resaltó.

En este contexto, firmó un convenio con  el Clúster Automotriz de Guanajuato y el Clúster de Tecnologías de la Información. El objetivo es compartir información, recomendaciones técnicas y buenas prácticas para hacer un esfuerzo conjunto con los diferentes modos de transporte y alcanzar un sistema logístico más eficiente y seguro.

González Muñoz, presidente del CLYMGTO, dijo que la logística es paralela a la movilidad, por lo que se debe trabajar para crear un sistema seguro en el que convivan todos los usuarios de las vías.

Ramón Medrano Ibarra, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), consideró que el país requiere de la modernización de su infraestructura y sus modos de transporte. Asimismo,  del fortalecimiento a los modelos de capacitación, un sistema seguro de movilidad y un ambiente de paz para orientarse hacia los mercados mundiales con éxito, con ventajas comparativas que catapultan a nuestro país, y a esta región, como excelentes destinos de inversiones.

En su opinión, se requieren estrategias de nearshoring que nos permita fortalecer la red nacional de plantas terminales de todas las industrias y sus respectivas cadenas de proveeduría, “y en el marco del T-MEC, impulsar lo hecho en México, aminorar costos de producción y elevar a un nuevo nivel industrial y competitivo a la nación”.

Coincidencias

José Ramón Medrano, presidente de la Canacar en el Foro Logístico del Transporte 2022.

José de Jesús Muñoz, vicepresidente regional de CANACAR Bajío, dijo que el organismo y el Clúster coinciden en diversos puntos de vista, así como en el trabajo en sinergia entre la iniciativa privada y el gobierno. Principalmente, añadió, en asuntos de seguridad, oferta de servicios logísticos, inversión tecnológica y generación de empleos para reducir la escasez de operadores.

También, enfatizó que ante el cambio de paradigmas que experimentan las cadenas de suministro, es importante contar con alianzas que definan el rumbo del sector para los próximos años.

Por su lado, Ismael Plascencia, coordinador de CONCAMIN Bajío, resaltó el factor tiempo en la logística, en transportistas y en los conductores y destacó la profesionalización del sector como un impacto en la competitividad.

“El sector ya no puede ni debe retroceder, requiere de las condiciones de una buena infraestructura, además de generar más y mejores condiciones para que el transporte sea más seguro y eficiente”, añadió.

Alejandra Gutiérrez, alcaldesa de León, afirmó que León es el centro logístico de Guanajuato y de México, por ello le ha apostado a grandes obras de infraestructura que fortalezcan y agilicen el sector.

El Foro Logístico del Transporte 2022 incluyó un panel sobre transporte intermodal y uno más en el que participaron transportistas jóvenes para comentar sobre proyecciones en la industria. 

Además, se abrió una exposición de proveedores como Kenworth BACE, Grupo TAB, SCANIA, Shacman, FAW, Sitrak, CACESA, Cummins Alesso, entre otros.