CANCÚN, Q. Roo.- Como aliado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), PACCAR México ratificó su compromiso de entregar  los mejores camiones y tractocamiones para los transportistas del país, y al mismo tiempo, destacó el trabajo del organismo a favor de sus agremiados.

En la Convención Nacional de Canacar 2022, Carlos Ayala, director general adjunto comercial de Kenworth Mexicana afirmó que seguirán laborando “hombro con hombro” con la Cámara con el objetivo de impulsar la renovación del parque vehicular, la dignificación y fortalecimiento del autotransporte nacional.

Subrayó que PACCAR México invierte en el desarrollo de nuevas tecnologías para los empresarios dedicados al transporte, buscando soluciones cada vez más eficientes, en un contexto donde cuestiones como las interrupciones en la cadena de suministro siguen impactando.

“El eslabón más importante en la cadena productiva es la comunicación eficiente entre todos los involucrados en el sector”, comentó.

Una solución para cada aplicación

Durante el presente año, Kenworth Mexicana presentó al nuevo T680 Next Gen en diferentes eventos en todo el país, mismo que exhibió en la Convención de Canacar para que los asistentes fueran testigos nuevamente “de su novedoso diseño y estilo exterior, comodidad, la incorporación de avances tecnológicos pensados en el operador, y su aerodinámica que lo convierte en el tractocamión más eficiente de México”.

Este vehículo continúa el legado de PACCAR en calidad, innovación y tecnología, “este tractocamión ya es el favorito de los transportistas” en el país.

El directivo recordó que en 2022 se lanzó también la nueva plataforma tecnológica de rango medio con el totalmente nuevo con el T380, cuyo diseño está basado en la rentabilidad, versatilidad, ergonomía, seguridad y durabilidad.

Con el KW45 y KW55 Kenworth Mexicana completa su portafolio de soluciones renovadas que ha dado a conocer en lo que va del año. Este camión tipo cabover es fácil de maniobrar, potente y seguro de operar.  Está diseñado para hacer más eficiente el movimiento de mercancías de reparto urbano y última milla.