Cummins Clean Fuel Technologies, una empresa conjunta entre Cummins y Rush Enterprises, presentó su nueva serie de sistemas de combustible de Gas Natural Comprimido (GNC), ahora en la parte trasera de la cabina (BOC).

Este sistema está disponible en capacidades de 135 galones diesel equivalentes (DGE) y 175 DGE.

Los diseños de los nuevos sistemas BOC, que ahora están en producción, se mejoraron con un techo rediseñado, para mejorar la aerodinámica, y un marco de aluminio extruido, completamente nuevo, y dimensiones generales más pequeñas, para adaptarse a todos los OEM de camiones.

Además, los pesos totales de los sistemas 135N y 175N se han reducido en más de 400 libras, debido a una estructura liviana avanzada y una disposición de plomería simplificada, sin sacrificar la calidad y durabilidad del sistema.

Con menos accesorios y un conjunto de cubierta más fácil de quitar, los nuevos sistemas de la parte trasera de la cabina están diseñados para mejorar la capacidad de mantenimiento, lo que ayuda a reducir el tiempo de inspección anual y facilita la resolución de problemas para los técnicos.

Rediseñ Cummins sistema de GNC, ahora con mayor seguridad

Los sistemas BOC 135N y 175N, combinados con un motor Cummins X15N, reciben la misma cobertura de garantía básica que el motor, dos años/250 000 millas.

➤ Pantalla completa

Todos los sistemas Cummins Clean Fuel Technologies vienen con el sistema de comunicación electrónica GreenLync 3.0 como equipo estándar.

GreenLync 3.0 se mejoró recientemente con características de seguridad, incluida la detección de calor en el gabinete de GNC, diagnósticos a bordo con múltiples configuraciones de pantalla y una unidad de control electrónico robusta alojada dentro del módulo integrado de administración de combustible, que transmite una alerta al conductor a través de pantallas en el tablero.

El sistema tiene el triple de potencia de procesamiento y utiliza las tecnologías patentadas más avanzadas para proporcionar información valiosa en tiempo real a los conductores, administradores de flotas y técnicos para administrar, diagnosticar y dar servicio a los vehículos de GNC de manera efectiva.

El sistema también puede integrarse con plataformas telemáticas para permitir a los administradores de flotas comprender el rendimiento de sus vehículos y optimizar la gestión del combustible.