Shacman México destinará 10 millones de dólares a la instalación de una planta en nuestro país, anunció Carlos Pardo, director general, durante el lanzamiento del X6000, uno de los más potentes en el mercado y desde ahora el vehículo insignia de la marca de capital chino.

Explicó que el nuevo camión cuenta con la herencia del X5000, pero ha sido renovado y dotado de mayor potencia para ofrecer una mejor experiencia en consumo y comodidad a sus clientes y operadores.

El camión está equipado con motor Cummins Z14 Euro VI de 560 hp, el eje y la suspensión fueron renovadas. En el interior de la cabina también hay cambios para dar mayor confort, el aire acondicionado es independiente y es más espaciosa. Además, cuenta con sistema de asistencia de frenado, cámara 360 y sistema anti-volcadura y anti fatiga.

Planta de Shacman México

Dentro de los anuncios importantes que hizo Shacman México en la Expo Transporte ANPACT, los directivos adelantaron el desarrollo de una planta de ensamblaje en Querétaro. Desde ese punto cubrirán todas las necesidades para sus mercados en América Latina.

Carlos Pardo explicó que en la planta se ensamblarán ahí los modelos X3000, X5000 y L3000. El próximo año, durante el primer semestre, tienen contemplado ensamblar al menos 1,000 unidades, pero la planta tendrá la capacidad de hacerlo en hasta 10 mil unidades cada año.

Respecto a sus números de venta y comercialización, la compañía estima cerrar el 2023 con mil 500 vehículos vendidos. Mientras que para 2024, la meta a la que pretenden llegar es de dos mil 500 unidades y convertirse en la cuarta fuerza de camiones en todo el territorio nacional. Sólo del X6000, la previsión es colocar 500 unidades el próximo año.

Para ello, Shacman México trabaja muy de la mano con su red de distribuidores, misma que sigue creciendo, pues en diciembre serán 20 puntos de venta con un grupo de más de 200 profesionales.