Werner usará los motores a gas e hidrógeno de Cummins

Werner usará los motores a gas e hidrógeno de Cummins

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Werner Enterprises comenzará la validación e integración de los nuevos motores Cummins de gas natural y de combustión interna de hidrógeno de 15 litros en sus vehículos.

Cummins comenzará a integrar estos nuevos trenes motrices en los camiones Werner, empresa que ofrece servicios superiores de logística y transporte de camiones a clientes en los Estados Unidos, México y Canadá, en la segunda mitad de 2022.

Srikanth Padmanabhan, vicepresidente y presidente de Engine Business, Cummins, resaltó que Werner es un líder en transporte centrado en reducir su huella de carbono

“Y Cummins está en una posición única para ayudar a proporcionar opciones bajas en carbono de manera exitosa y sin problemas utilizando múltiples soluciones de energía”, dijo.

“Nuestras soluciones incluyen nuestro motor de gas natural de servicio pesado más nuevo y nuestro motor ICE de hidrógeno de servicio pesado que se está desarrollando actualmente.

Los trenes motrices Cummins de próxima generación proporcionarán un camino claro para la transición hacia un futuro de cero emisiones”, agregó.

Werner Enterprises-motores CumminsWerner usará los motores preparados para el futuro

El motor de gas natural de 15 litros anunciado en octubre de 2021 se puede combinar con una transmisión Cummins Eaton Automated Transmission Technologies Endurant HD y un sistema de suministro de combustible Cummins.

Esas soluciones garantizan un tren motriz de gas natural totalmente integrado y especialmente diseñado.

Otros emparejamientos de transmisión estarán disponibles en el lanzamiento para aplicaciones especializadas.

El motor de 15 litros ofrecerá clasificaciones de hasta 500 caballos de fuerza y 1,850 libras-pie de torque, sin requerir reducción catalítica selectiva (SCR) para cumplir con los estándares de emisiones de California.

Incluso cumplirán los de la Agencia de Protección Ambiental de 2024, proporcionando una solución potencialmente libre de carbono cuando se alimenta con gas natural renovable (GNR).

Amy Boerger, vicepresidenta y gerente general de Cummins, North America On Highway, comentó:

“Esta colaboración combinará la amplia experiencia y los conocimientos de nuestras dos empresas para brindar a la flota de Werner una solución segura y confiable que los ayudará a cumplir con sus objetivos operativos y de sustentabilidad.

Al mismo tiempo que brinda valiosos datos operativos y de rendimiento de Cummins para ayudarnos a optimizar nuestras ofertas de productos”, dijo

A su vez, Derek Leathers, presidente y director ejecutivo de Werner Enterprises, reconoció que “las opciones que ofrece Cummins se alinean con nuestro enfoque de larga data en la sustentabilidad y la reducción de nuestra huella de carbono”, dijo.

 

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