El grupo automovilístico Stellantis anunció su intención de aumentar su participación en la empresa conjunta GAC-Stellantis, del 50% al 75%.

Este anuncio, clave para Stellantis, permite a la empresa colocar las nuevas bases de su actividad en China.

El grupo GAC y Stellantis han aceptado gestionar de manera conjunta las formalidades vinculadas al acuerdo que quedan sometidas a la aprobación del gobierno chino.

En septiembre de 2021, Stellantis anunció que crearía una organización operativa simplificada “Stellantis Jeep” para desarrollar la marca en China.

La joint venture está ya preparada para apoyar la eficacia de esta estrategia integrada “One Jeep” en China, concentrándose en la fábrica de Changsha que prepara actualmente el lanzamiento del modelo Compass.

El grupo GAC y Stellantis seguirán colaborando estrechamente para desarrollar las actividades rentables de la marca en China.

“Detallaremos los proyectos de Stellantis para el mercado chino durante el anuncio de nuestro plan estratégico global previsto para el 1 de marzo de 2022”, señaló la compañía en un comunicado.

Mejora el rendimiento comercial de Stellantis en China

Cabe recordar que, en 2021, Stellantis fortaleció su posición comercial en China y sentó una base sólida para la expansión a largo plazo de la empresa.

Dongfeng Peugeot Citroen Automobile, la empresa conjunta formada por Stellantis y China Dongfeng Motor Corporation, vendió más de 100 mil vehículos en 2021, más del doble del volumen de ventas anual de 2020.

Este desempeño comercial hizo de 2021 el año de cambio para DPCA. De los más de 100 mil vehículos, se vendieron alrededor de 9 mil 300 de New Energy Vehicles (NEV), lo que ha convertido a DPCA en un contribuyente neto de los créditos NEV y CAFC (Consumo de combustible medio corporativo) de Stellantis en China.

Stellantis cumplió, el pasado 19 de enero, su primer aniversario, tiempo en el cual lanzó con éxito más de 10 nuevos productos y planificó inversiones de más de 30 mil millones de euros hasta 2025 para ejecutar estrategias de electrificación y software, para apoyar a las 14 marcas icónicas y dos marcas de movilidad.