La empresa de administración de energía Eaton anunció hoy que su negocio de eMobility, ha recibido un contrato para suministrar su tecnología de protección de circuitos Breaktor a un fabricante de vehículos europeo, para su uso en múltiples modelos de vehículos eléctricos de batería (Battery Electric Vehicles, BEV) de 800 voltios.

La tecnología Breaktor es una nueva solución avanzada de protección de circuitos para BEV que combina la función de fusibles, interruptores pirotécnicos y contactores en un solo dispositivo coordinado.

A medida que aumentan los niveles de potencia de los vehículos eléctricos, la solución de protección de circuitos Breaktor resuelve el desafío cada vez mayor de coordinación entre fusibles y contactores al tiempo que ofrece una protección rápida, segura y confiable para sistemas de inversores y baterías de alta potencia.

“Para satisfacer la demanda de los consumidores de vehículos eléctricos de mayor alcance y carga más rápida, los nuevos vehículos eléctricos tienen mayores niveles de potencia, lo que impulsa la necesidad de una protección de circuito avanzada para estos sistemas de alto voltaje”, dijo Scott Adams, presidente de eMobility de Eaton.

“Nuestra tecnología Breaktor ofrece seguridad y confiabilidad mejoradas del sistema EV con una arquitectura simplificada. De hecho, una unidad de protección de circuito Breaktor puede reemplazar hasta 15 componentes. Estamos emocionados de traer una parte tan crítica del sistema EV a este fabricante de vehículos de clase mundial”, añadió Adams.

Tecnología Breaktor

La tecnología de protección de circuitos Breaktor es una solución innovadora que aprovecha la tecnología eléctrica industrial y la experiencia automotriz de Eaton para brindar rendimiento y confiabilidad al tiempo que simplifica la arquitectura.

Con una actuación de menos de 4 milisegundos para fallas de cortocircuito de hasta 900 voltios y 25 mil amperios, la tecnología de protección de circuitos Breaktor mejora la seguridad del vehículo y protege los componentes de cualquier nivel de sobrecorriente con mayor eficacia que los métodos tradicionales de protección de circuitos.

La solución de protección de circuitos Breaktor se puede restablecer como un interruptor automático, lo que permite la reactivación del dispositivo luego de una verificación de funcionalidad y reduce los costos tanto para el OEM como para el consumidor.

“En caso de colisión, la tecnología de protección del circuito Breaktor de Eaton funciona en conjunto con los sistemas de seguridad del vehículo. Desconecta rápidamente la batería de alto voltaje del resto del vehículo para protección y seguridad en caso de cualquier condición insegura”, añadió Adams.

La solución de protección de circuitos Breaktor fue diseñada y probada en las instalaciones eléctricas avanzadas de Eaton en Bonn, Alemania, con la subproducción programada para comenzar este año en Gummersbach, Alemania, y el ensamblaje final en Győr, Hungría.