A dos años del inicio de operaciones, la Línea 3 de Mi Tren, en Jalisco, ha transportado a más de 65 millones de personas, informó el gobierno del estado.
La Línea 3 de Mi Tren empezó a operar en septiembre de 2020, durante la pandemia por Covid-19 con 75 mil usuarios al día, pero ha tenido un crecimiento de 74% de pasajeros pues en el mes de agosto de 2022, se atendieron poco más de 131 mil usuarios diarios.
Actualmente se utilizan 15 trenes en horas pico, con una frecuencia de paso de 5 minutos, con tres trenes de reserva en los Talleres y Cocheras de la Línea 3. Desde el arranque de operaciones los trenes de la Línea 3 han alcanzado más de 220 mil viajes y han recorrido más de 4.8 millones de kilómetros.
Línea 3
Inaugurada el 12 de septiembre de 2020, la Línea 3 de Mi Tren es una de las obras más importantes en cuanto a infraestructura de transporte público para el Área Metropolitana de Guadalajara y que suma a una de las prioridades que ha tenido el gobierno de Jalisco desde el inicio de la administración, impulsando el Modelo Integrado de Movilidad.
La Línea 3 recorre los centros históricos de Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque. Tiene conexión con Línea 1 en la estación Ávila Camacho y su transbordo es gratuito. Y en la estación Guadalajara Centro tiene conexión con la Línea 2, también sin costo.
Respecto a su conexión con Mi Macro Calzada en la estación Bicentenario, en Mi Macro Periférico en la estación Periférico Belenes, el descuento es del 50%, mismo que el transbordo hacia Sitren.
La tecnología que se incorporó en la Línea 3 es lo más nuevo a nivel mundial. Su sistema automático de operación es único en el país, el cual la dota de un control muy preciso, al mismo tiempo de ser muy segura, reduciendo la posibilidad de accidentes.
Cada tren se compone de tres vagones, equipados con aire acondicionado, espacios preferenciales y espacios exclusivos para sillas de ruedas; 24 puertas, pulsadores de la puerta exterior e interior y tiradores de alarma.
Las estaciones cuentan con accesibilidad universal, señalética y apoyo de personal de Siteur a quien se le puede solicitar información y ayuda en caso de ser necesario. Además, cuenta con Sistema de peaje basado en tarjetas inteligentes sin contacto, sistema de detección y extinción de incendios, interfón de atención al usuario o emergencias, distribuidos por estaciones e interior del material rodante, sistema de circuito cerrado de monitoreo, sistema de pantallas con información al usuario.
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