Con una alta demanda de componentes y refacciones en el mercado mexicano, Cummins se prepara para cerrar este 2023 con cerca de 40% de crecimiento en ventas de refacciones, acción que se refuerza con capacitación postventa con el apoyo de sus dealers y nuevos proyectos que se darán a conocer en Expo Transporte ANPACT.

Joaquín Villarreal Martínez, líder del negocio de refacciones aftermarket para México y Centroamérica de Cummins, ejemplificó que la fortaleza de esta división se refleja en el 45% de incremento en facturación de agosto de 2022 a agosto del presente año.

El directivo explicó que los niveles de surtimiento han mejorado luego de las interrupciones en la cadena de suministro y en la red de distribución ya existen inventarios suficientes.

“Hoy, afortunadamente, en componentes principales como cabezas de cilindros, medias reparaciones, actuadores, turbocargadores, si bien tenemos ciertas fluctuaciones, ya existen inventarios con los concesionarios de marcas como Kenworth o Navistar, por mencionar algunos”.

En este sentido, añade que el reto ahora es surtir conforme a la variación de la demanda de productos, atendiendo a los clientes que buscan mantener sus unidades y aún no renuevan.

Proyectos

El líder del negocio de refacciones aftermarket para México y Centroamérica de Cummins, adelantó que trabajan en la migración de sus paquetes de medias reparaciones, en la modificación de algunos números de parte, en el cambio del etiquetado de partes genuinas para verificar su autenticidad.

En materia de capacitación, mencionó que en conjunto con sus distribuidores liberaron 35 nuevos programas comerciales enfocados a rango ligero, medio y pesado.

Un reto atender a marcas asiáticas

Con la llegada de marcas como Shacman y FOTON a la industria del autotransporte, Cummins-México ha capacitado a su red, y ha surtido inventarios de las partes y refacciones que requieren este tipo de vehículos con motor Cummins.