El eActros de Mercedes-Benz Trucks tiene una autonomía de hasta 400 km y capacidad de batería de hasta 420 kWh. Brinda una gran comodidad de conducción gracias al eje eléctrico con dos potentes motores eléctricos y estará listo para su producción en serie en el 2022.

Andreas Von Wallfeld, director de ventas y marketing de la marca, comentó que: ‘El desarrollo de los eActros se centró en la asociación con nuestros clientes. En comparación con los prototipos, varias características como el alcance, la potencia de accionamiento y la seguridad se han mejorado considerablemente en el modelo de producción en serie”.

Durante su lanzamiento a nivel mundial, se presentó el eActros de Mercedes-Benz para el transporte de distribución de servicio pesado, que en pruebas ha recorrido más de medio millón de kilómetros en vías públicas.

Karin Rådström, miembro del Consejo de Administración de Daimler Truck AG y responsable de Mercedes-Benz Trucks.

Después de que la marca de la estrella presentara el vehículo conceptual para un camión de transporte de distribución de servicio pesado para áreas urbanas en la IAA 2016 para vehículos comerciales en Hannover, comenzaron las pruebas prácticas de diez prototipos de eActros en cooperación con clientes en Alemania y otros países europeos en 2018.

“En comparación con los prototipos, varias características como la autonomía, la potencia motriz y la seguridad se han mejorado considerablemente en el modelo de producción en serie”, explicó el director de marketing, ventas y servicios de Mercedes-Benz Trucks.

En el corazón tecnológico de los eActros se encuentra la unidad de accionamiento con dos motores eléctricos integrados junto con una transmisión de dos velocidades. Ambos motores brindan una comodidad de conducción impresionante y una gran dinámica del vehículo, mientras que el accionamiento eléctrico silencioso y sin emisiones significa que el camión también se puede usar para entregas nocturnas y para ingresar al centro de las ciudades con prohibiciones de conducción para vehículos a diesel.

Según sea la versión, el eActros de Mercedes-Benz obtiene su energía de tres o cuatro paquetes de baterías, cada uno con una capacidad de alrededor de 105. Gracias a una capacidad máxima de 420 kWh2, es posible una autonomía de hasta 400 km.

Los eActros se pueden cargar con hasta 160 kW: cuando se conectan a una estación de carga de 400 A CC normal, los tres paquetes de baterías necesitan un poco más de 1 hora para cargar del 20 al 80 por ciento.

Con el fin de ayudar a las empresas de transporte paso a paso en su transición a la electromovilidad, Mercedes-Benz Trucks ha incorporado en los eActros un sistema integral que incluye productos de consultoría y servicio para los clientes y, a su vez, la mejor utilización posible del vehículo y la optimización de los costos totales y el establecimiento de una infraestructura de carga. Además, cuenta con un alto grado de digitalización y conectividad.

Con los eActros de Mercedes-Benz Trucks, la armadora no solo brinda seguridad activa, por ejemplo en forma de sistemas instalados de serie como MirrorCam, Sideguard Assist S1R o la quinta generación de Active Brake Assist (ABA) con detección de peatones, sino también sobre los desafíos asociados a los vehículos eléctricos y sus sistemas de alta tensión.

A partir del otoño de 2021, el modelo de producción en serie saldrá de la planta de ensamblaje de camiones más grande de Mercedes-Benz Trucks en Wörth am Rhein.

De inicio estará disponible en Alemania, Austria, Suiza, Italia, España, Francia, Holanda, Bélgica, Gran Bretaña, Dinamarca, Noruega y Suecia.