Nacida oficialmente el 17 de enero de 2021, Stellantis N.V. ha obtenido resultados récord para 2021 impulsados por la aceleración de las sinergias vinculadas a la fusión y a la consecución de resultados comerciales sólidos fruto de una focalización en la velocidad de ejecución después de la creación de la nueva empresa.

Stellantis ha revelado durante el año sus ambiciosos planes de Electrificación y de Software, que se acompañarán con más de 30 mil millones de euros de inversiones programadas hasta 2025 y de acuerdos sólidos con socios anunciados en el ámbito de la tecnología de las baterías, de los materiales de las baterías y del desarrollo de software.

En 2021, Stellantis lanzó más de 10 nuevos modelos, entre ellos los Citroen C4, Fiat Pulse, DS 4, Jeep Grand Cherokee y Wagoneer, Maserati MC20, Opel Mokka, Opel Rocks-e y Peugeot 308.

Impulsando la dinámica de ventas de vehículos de bajas emisiones (LEV), la empresa ha acelerado con fuerza comercializando un porfolio de 34 modelos de LEV incluyendo vehículos comerciales de pila de combustible.

Las ventas mundiales de LEV alcanzaron 388 mil unidades con un crecimiento del 160% con relación al ejercicio anterior y les ha proporcionado la primera posición en ventas de vehículos comerciales eléctricos de batería en UE30. Stellantis ha confirmado su posición en el mercado mundial de vehículos comerciales consiguiendo el liderato de los mercados UE30 y de América del Sur y batiendo su récord de ventas de pick-up en todo el mundo con casi un millón de vehículos vendidos.

Regiones

En América del Norte, el Jeep Wrangler 4xe ha sido el vehículo híbrido recargable más vendido a clientes particulares en Estados Unidos en 2021.

América del Sur destacó porque Stellantis fue el líder en 2021 con una cuota de mercado del 22.9%, y el líder igualmente en el segmento de los vehículos comerciales con una cuota de mercado del 30.9%.

En la Europa ampliada, Stellantis se ha situado en cabeza del mercado UE30 de vehículos comerciales con una cuota de mercado del 33.7% en 2021. El Peugeot 208 fue el coche más vendido en UE30 y el 2008 ha conseguido la primera posición en el segmento de los B-SUV en Europa UE30.

Para África y Oriente Medio las entregas consolidadas aumentaron un 6%, mientras que nuestra cuota de mercado creció en la mayoría de los grandes mercados en relación con el ejercicio anterior.

En India y en Asia-Pacífico, la empresa se prepara para el lanzamiento del nuevo Citroen C3, desarrollado y producido en India.

En China, Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Co. Ltd (DPCA), ha más que duplicado sus ventas anuales con relación a 2020, con 100 mil unidades comercializadas y Stellantis se ha convertido en el cuarto distribuidor independiente de recambios más grande del mercado chino, con unas ventas en crecimiento de más del 30% con relación al ejercicio anterior.