La producción nacional de autopartes podría ser este 2022 de 99 mil 351 millones de dólares (mdd), lo que supondría un aumento de 4.7% con respecto a la de 2021, cuando cerró en 94 mil 898 mdd.

Lo anterior lo dio a conocer Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes (INA), al participar en la conferencia de prensa conjunta con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).

Bustamante dio a conocer la cifra final de producción de autopartes en 2021, la cual ascendió a 94 mil 898 mdd, cifra que se traduce en un incremento de 21.0% con respecto a la reportada en 2020.

“Todavía no llegamos a las cifras pre-pandemia, pero sí es una importante recuperación, casi estamos a punto de lograr aquellas cifras de 2019”, comentó Bustamante.

De acuerdo con el directivo, el incremento estimado para este año obedece a factores como las reglas de origen del T-MEC, así como a las nuevas inversiones, entre otros.

Coahuila se colocó como la entidad con mayor producción de autopartes de nuestro país, con un total de 16.9% de la producción nacional; le siguieron Chihuahua con 12.2%, Nuevo León con 11.3% y Guanajuato con 11.0%.

“Hasta hace algunos meses Guanajuato ocupaba el tercer lugar pero que ahora ya bajó un escalón para posicionarse como el cuarto lugar con un 11% seguido de Querétaro con un 6.6%, Puebla y Tamaulipas poco en más del 6% y que, en este último caso, no habíamos visto a Tamaulipas en el ranking, pero ha presentado un gran avance en cuanto a su producción”, dijo Bustamante.

Exportaciones

Por lo que corresponde a las exportaciones de autopartes de México, el director general de INA, informó que, de enero a noviembre de 2021 la exportación a Estados Unidos fue de 64 mil 785 mdd, es decir, el 89.8% del total de las exportaciones mexicanas.

Muy lejos de Estados Unidos, se ubicó Canadá, a quien México exportó 2 mil 163 mdd de autopartes, lo que se traduce en un 3.0% del total.

Las principales autopartes que México exporta son: Arneses, hilos y cables (8 mil 405 mdd), partes troqueladas y accesorios para carrocerías (4 mil 887 mdd), asientos y sus partes (4 mil 885), cajas de cambio y sus partes (3 mil 757 mdd) y mecanismos de frenos (3 mil 054 mdd).

Importaciones

México importó un total de 49 mil 156 mdd en autopartes, de los cuales, 26 081 mdd fueron provenientes de Estados Unidos, es decir, el 53.0% del total.

De China se importaron 6 mil 832 mdd (13.9% del total), de Japón 3 mil 145 mdd (6.4%) y de Corea del Sur 2 mil 998 mdd (6.1%).

Entre las principales autopartes importadas por México se pueden mencionar a las partes troqueladas y accesorios para carrocerías (3 mil 033 mdd), componentes para cajas de cambio (2 mil 995 mdd), componentes para dispositivos de audio y video (2 mil 405 mdd) y motores de combustión interna (2 mil 109 mdd).

Mercados

Alberto Bustamante destacó el notable crecimiento que ha tenido nuestro país como principal proveedor de autopartes de Estados Unidos: “México ha crecido en los últimos 11 años un 106% como principal proveedor de Estados Unidos. Son cifras realmente muy interesantes porque el segundo lugar es China con el 10.06% del total de las importaciones que realizan los Estados Unidos”.

La producción en Norteamérica también destaca el crecimiento de México. El año pasado nuestro país produjo 94 mil 898 mdd en autopartes, pero en 2010 esa cifra era de 51 mil 269 mdd. En contraste, Estados Unidos produjo 228 mil 263 mdd en 2022, mientras que en 2010 la cifra era de 171 mil 703 mdd. En el caso de Canadá, la producción en 2021 fue de 26 mil 259 mdd, pero en 2010 su producción fue de 19 mil 203 mdd.

“México es el que ha ganado ventaja en cuanto a la producción de autopartes en toda Norteamérica, porque Estados Unidos se ha mantenido rondando las mismas cifras, pero México no, México ha crecido el 100%, entonces quien ha sabido aprovechar el tratado de libre comercio pues ha sido México”, advirtió el directivo.

Empleo

El director general de la INA habló también sobre el empleo en la industria de autopartes. Señaló que, al cierre del 2021, se reportaron 850 mil empleos directos, mientras que para el 2022 se pronostica un aumento del 2.1% para llegar a 868 mil empleos.

Bustamante explicó que, como la industria de autopartes se adaptado a los grandes cambios durante el 2021, se ha notado una variante respecto al empleo.

“Derivado del incremento de la eficiencia de las plantas, obteniendo los mismos niveles de producción de autopartes mensual, con una menor fuerza laboral, por eso vemos cómo empezamos con un incremento, vamos bajando y es esta variante a la que nos referimos. Este indicador nos muestra que los procesos de manufactura y la Industria 4.0 en el sector de autopartes se está haciendo presente con un gran avance en la efectividad para alcanzar los valores estimados”, añadió.

Con respecto al tema de la crisis de los semiconductores, el director general de la INA, informó que en 2021 la afectación mundial fue de 9 millones 558 mil 085 vehículos, siendo la región más afectada la de Norteamérica con 2 millones 472 mil 038 unidades, es decir, el 26% del total. Este año se estima un descenso en la afectación de falta de semiconductores del orden de un 14%.