Al llegar el primer vuelo de carga de DHL Express México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), su CEO Antonio Arranz anunció que este año la empresa invertirá mil millones de pesos para aumentar su capacidad operativa.

Este monto es parte de los 12 mil millones de pesos que destinará en nuestro país, en el periodo 2019-2024.

DHL Express México es la primera empresa que opera un almacén fiscal en el AIFA. Estas instalaciones se construyeron en una superficie de 5 mil m2. El vuelo que arribó al aeropuerto de Santa Lucía es adicional a los que ya tenían, con la ruta Cincinnati – AIFA y operará seis días a la semana.

Cabe recordar que, por medio de un Decreto, el gobierno federal estableció el cierre del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez para las operaciones del servicio público de transporte aéreo.

La aeronave Boeing 737 de la empresa DHL fue la primera en aterrizar con mercancía en el AIFA, motivo por el que se le recibió con los tradicionales arcos de agua.

Características del AIFA para carga aérea

Isidoro Pastor Román, director general del AIFA afirmó que trasladar las operaciones de carga aérea a este recinto permitirá reducir de manera gradual la saturación de los diferentes espacios del AICM.

Además, contribuirá a la liberación de tránsito de los vehículos de carga por las vías principales del Valle de México coadyuvando además a la mejora en la seguridad de las operaciones aéreas como parte de la política integral del Gobierno de México en el sector aeronáutico.

La superficie de la terminal de carga es de 345 mil m2, equivalentes a 48 canchas de futbol, lo que significa una capacidad para recibir 443 mil toneladas de carga al año.

El AIFA puede recibir de manera simultánea hasta cinco aeronaves y procesar anualmente 590 mil toneladas con 12 recintos fiscalizados, dos almacenes para carga doméstica y un recinto fiscalizado estratégico.

A fin de agilizar las operaciones, una red de distribución de combustible proveerá a las aeronaves. Dentro del recinto se ubica la aduana número 50, equipada con rayos X, arcos de revisión de vehículos de carga, carriles para mercancía sobredimensionada, plataformas de carga y puntos de revisión no intrusiva de mercancías y de personas.

El patio regulador del AIFA fue diseñado para llevar a cabo en la terminal de carga los procedimientos de control y ajuste de tiempo sin afectar al resto de las operaciones. Este sitio cuenta con 60 posiciones para vehículos de grandes dimensiones y 35 de vehículos ligeros. Además, se construyó un patio de traspaleo para que transportes de carga puedan realizar maniobras de unidades pesadas a otras más pequeñas.

Competitividad

En el Hangar 3 de Servicios Aeroportuarios del AIFA, el presidente de México, Andrés Manuel López, agradeció a DHL por ser pioneros en mudar sus operaciones de carga al AIFA y la inversión que destinarán en el país.

“El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles garantiza la cadena de suministro y se constituye como una instalación estratégica que fortalece la competitividad de la economía regional y nacional”, aseveró.